El ex representante estadounidense Mike Rogers (R-MI), el candidato al Senado republicano que respaldó a Trump para Michigan, dijo a Sirius XM’s Breitbart News Sábado Que las tarifas del presidente Donald Trump ya tengan resultados reales ya que las oportunidades de fabricación están regresando al estado de Wolverine.
Rogers se unió al jefe de la oficina de Breitbart Washington, Matthew Boyle, para la entrevista de casi 30 minutos el sábado por la mañana, en la que la esperanza del Senado destacó las inversiones clave en Michigan y los Estados Unidos que benefician tanto a los fabricantes grandes y pequeños, gracias a las políticas de tarifas y comerciales de Trump.
Rogers se registró en General Motors compromiso Invertir $ 4 mil millones en los Estados Unidos, parte de los cuales irá a una instalación en Michigan. Hizo hincapié en que es «enorme» que GM está trayendo la producción de regreso a Michigan.
«Y, por cierto, cuando eso sucede, todos estos pequeños y pequeños fabricantes obtienen más trabajo. Esto es realmente bueno para un estado como Michigan», dijo.
Luego dijo que la compañía de electrodomésticos de hogares, Whirlpool también está trayendo la fabricación a Estados Unidos, mientras que señala que Estados Unidos está comenzando a obtener acceso a los mercados extranjeros, de los que Estados Unidos había sido expulsado previamente debido a las tarifas y las barreras comerciales no arancelarias que otras naciones pusieron en los Estados Unidos.
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«Whirlpool anunciando que está volviendo a los Estados Unidos. Whirlpool, gran producto estadounidense, o solía ser. ¿Adivina qué? Volviendo a los Estados Unidos. Acuerdos comerciales que permiten que Estados Unidos sea competitivo y venda cosas en el extranjero, que tienden a proteger en el extranjero. Por lo tanto, todas esas cosas comienzan a tener un impacto», dijo Rogers.
Recordó haber hablado con un hombre de Michigan que está siendo puesto en un segundo turno por primera vez en 25 años, «porque está obteniendo más trabajo porque las compañías de automóviles están tratando de obtenerlo aquí en los Estados Unidos».
«Esto es exactamente lo que debería estar sucediendo, y esto es muy bueno para un estado como Michigan», agregó.
Rogers, quien dijo que los Michiganders están «absolutamente» viendo resultados ahora de las políticas de Trump, señaló además que el hombre con el que habló, que es un fabricante de metales, atribuyó el aumento en el trabajo a los aranceles de Trump.
«De hecho, el tipo que está organizando el segundo turno es un fabricante de metal», contó Rogers. «Dije: ‘Bueno, ¿a qué atribuyes eso?’ Y él dijo: ‘Oh, son tarifas por completo’. Él dijo: ‘Una vez que se anunció todo, las compañías de automóviles me llamaban diciendo: Oye, amamos tu producto. Íbamos a obtener esto en China, pero nos gustaría, ¿podemos hacer el trabajo, porque ahora será más barato construirlo en los Estados Unidos? Quiero decir, esto es exactamente lo que quieres «.
Habló con otro caballero en la parte norte del estado que dijo que las oportunidades para mayores turnos están regresando, después de una escasez de turnos durante la administración del ex presidente Joe Biden.
«Dijo que estaban haciendo tres turnos durante el primer término de Trump. Cuando Biden entró y comenzó a gastar todo ese dinero y haciendo todas las tonterías regulatorias, dijo que se redujeron a un turno», señaló Rogers. «Dijo en las últimas dos semanas … que la cantidad de actividad que solicita pedidos acaba de disparar por las nubes. Por lo tanto, está teniendo un impacto real, porque estas compañías automovilísticas, estos fabricantes más grandes, tendrán que obtener cosas en los Estados Unidos. Eso es bueno para las familias de Michigan, seguro, es bueno para que sea bueno para todas las familias estadounidenses».
Boyle y Rogers también discutieron algunos detalles de fabricación de automóviles fabricados en Estados Unidos para carreteras europeas, lo que viene inmediatamente del acuerdo comercial histórico de Trump con la Unión Europea, que incluye a los países miembros que abren sus mercados para el acceso estadounidense. Boyle, que estuvo en Escocia el fin de semana pasado para entrevistar a Trump en su campo de golf en Turnberry, señaló que no vio un solo automóvil estadounidense durante su viaje, y agregó que Estados Unidos necesita comenzar a exportar al mercado europeo.
«No podría estar más contigo, lo que, por cierto, es por eso que el presidente Trump ha estado buscando acuerdos comerciales más equitativos», dijo Rogers en respuesta a Boyle. «Tienen barreras que hacen que sea demasiado caro vender un automóvil estadounidense en lugares como el Reino Unido, Alemania, o Francia, por eso, cuando vas a esos lugares, buena suerte para encontrar un automóvil estadounidense. Ya sabes, también hay muchos autos japoneses».
«Y así, cuando miras el desequilibrio, y ves lo que el presidente Trump está haciendo, sé que las costas izquierdas se están volviendo apoplécticas, pero te diré que las personas que construyen cosas como un estado como Michigan, descubriendo que la equidad es importante porque debería haber un mercado justo para que un automóvil estadounidense se venda en el Reino Unido», agregó.
Dijo que algunos en la industria automotriz le han dicho que trasladar el volante y los pedales de aceleración al lado derecho del vehículo «no es tan complicado como crees».
«Simplemente invierten los esquemas cuando mueven todos los pedales de acelerador y todo lo demás al otro lado del automóvil. Así que es absolutamente, absolutamente factible», dijo.
Breitbart News Saturday se transmite por Siriusxm Patriot 125 de 10:00 a.m. a 1:00 p.m.
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