Muchas empresas coreanas colocan a sus empleados en trabajos de EE. UU. A través de programas de visa que no permiten a los viajeros trabajar, los líderes empresariales coreanos admitieron en el servicio de noticias de la AFP.
El contrabando laboral «era una práctica normal» y está «profundamente arraigado en las operaciones comerciales, una fuente de La industria de las baterías de Corea le dijo al servicio de noticias. «Pero esto puede tener que cambiar a partir de ahora», dijo la fuente.
La admisión se produce después de que los diputados del presidente Donald Trump detuvieron a aproximadamente 300 trabajadores coreanos en un sitio de construcción Hyundai de Hyundai respaldado por los contribuyentes en Georgia. Los trabajadores atravesaron las fronteras estadounidenses utilizando la visa B-1/B-2 para turistas y viajeros de negocios, o obteniendo la aprobación a través del proceso Electronic System for Travel Authoration (ESTA).
Sin embargo, esas rutas de visa limitan bruscamente el tipo de trabajo que los viajeros pueden realizar. Por ejemplo, las aprobaciones no permiten a los viajeros realizar trabajos de construcción de rutina.
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Pero los diputados del presidente Joe Biden abrieron rutinariamente la frontera a los trabajadores extranjeros, y los abogados de inmigración afirman que las visas proporcionan algo de margen para que los visitantes instalen máquinas importadas y líneas de producción.
AFP reportado:
La redada de la semana pasada ha dejado a los líderes empresariales con «un sentido de traición y ansiedad», dijo a AFP un alto ejecutivo de la industria de los semiconductores. «La mayoría de las empresas siguen prácticas similares, por lo que esto podría sucederle a cualquiera de ellas», dijo bajo condición de anonimato.
Los funcionarios del gobierno han reconocido durante mucho tiempo el problema, informó la AFP:
Corea del Sur está presionando por la «Ley de Asociación con Corea» en Washington, que crearía una cuota de 15,000 visas para profesionales calificados (coreanos). «Desafortunadamente, el número de legisladores patrocinadores ha disminuido en comparación con cuando el proyecto de ley se introdujo por primera vez hace una década», dijo Kim, y agregó que reflejó el creciente sentimiento antiinmigrante.
Sin embargo, la visa L-1 de larga data se creó para permitir a las empresas desplegar especialistas en los Estados Unidos para tareas estrechas como la gestión de la construcción de fábricas especializadas.
El Departamento de Seguridad Nacional libera muy poca información sobre el uso y el mal uso de las visas B-1/B-2 y el proceso ESTA por parte de las empresas estadounidenses y extranjeras. Existe alguna evidencia de que las visas se usan en grandes cantidades para llenar muchos trabajos de tecnología de cuello blanco y trabajos de camioneros dentro de los enclaves indios y sijs en expansión en los Estados Unidos.
Las admisiones coreanas se encuentran en medio de un alboroto político y de los medios de comunicación con temática nacionalista en Corea por el arresto, encadenamiento y deportación de los trabajadores coreanos.
Los empleadores coreanos trabajan a sus empleados mucho más duro que las empresas estadounidenses. En 2024, por ejemplo, los funcionarios comerciales coreanos pidieron a su gobierno su aprobación para exigir a los empleados que trabajen 69 horas semanas.
Hyundai también se enfrenta a múltiples demandas e investigaciones sobre el uso de trabajadores extranjeros en sitios de trabajo estadounidenses. La semana pasada, Yahoo News informó que la compañía enfrenta cargos de que abusó del Programa de visa TN Para graduados universitarios mexicanos y canadienses:
La demanda, presentada por dos profesionales mexicanos, alega que las compañías utilizaron un esquema de cebo y conmutador para atraerlos a los Estados Unidos con promesas de roles de ingeniería, pero en su lugar los pusieron en trabajos laborales manuales de pago más bajo, les negó el pago de horas extras y los sometió a discriminación. Un demandante también afirma que fue despedida después de revelar su embarazo.
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Según documentos judiciales, Martínez descubrió que GFA le pagó a él y a sus colegas de ingenieros mexicanos aproximadamente $ 11 por hora, significativamente menos que los $ 17-18 por hora ganados por compañeros de trabajo nacidos en los Estados Unidos que realizan tareas similares.
En 2022, Reuters reportado:
Al menos cuatro principales proveedores de Hyundai Motor Co y la Hermana Kia Corp han empleado mano de obra infantil en las fábricas de Alabama en los últimos años, según una investigación de Reuters, y las agencias estatales y federales están investigando si los niños han trabajado en una media docena de fabricantes adicionales en toda la cadena de suministro de los fabricantes de automóviles en el estado del sur de los Estados Unidos.
Muchos demócratas han respaldado el uso de la mano de obra migrante por parte de las empresas coreanas, pero el Unión AFL-CIO denunció La política secreta el 7 de septiembre, diciendo:
Durante años, Hyundai, incluida sus empresas conjuntas y los proveedores que trabajan en sus plantas, redujeron los rincones en las precauciones de seguridad estándar de la industria, se negó a respetar el derecho de los trabajadores a un sindicato y se basó en la explotación de la mano de obra inmigrante para construir sus fábricas y cadenas de suministro. Recientemente hemos visto las consecuencias de este comportamiento: Tres trabajadores de Hyundai fueron asesinados en el trabajo en los últimos dos años.
Cuando las empresas depredadoras ponen en peligro a los trabajadores como Hyundai, existe una oportunidad para una respuesta constructiva del gobierno federal: OSHA y la NLRB tienen herramientas a su disposición para aumentar la seguridad laboral.
Tres trabajadores han sido asesinados al Dirigido por coreano Complejo de fábrica.
Sin embargo, la AFL-CIO socava su propia posición al prometer apoyar el empleo de migrantes ilegales:
Afortunadamente, la represión federal militarizada contra estos trabajadores perjudica aún más la seguridad en Hyundai. Los trabajadores no son el problema. Las corporaciones explotadoras son. La UAW siempre estará con todos los trabajadores, inmigrantes y nativos por igual, contra corporaciones inseguras y ataques militarizados en nuestros lugares de trabajo.
Mientras tanto, los demócratas y los progresistas están tratando de eliminar las distinciones legales y cívicas entre los ciudadanos estadounidenses y los migrantes ilegales.
El 8 de septiembre, más de 20 demócratas del partido Caucus asiático y la delegación de Georgia emitió una declaración que protesta por las deportaciones:,,
Estamos profundamente alarmados por la reciente redada de inmigración en una planta de batería en Georgia. Cientos de inmigrantes, muchos de los cuales son de ascendencia coreana, han sido detenidos, incluidos los ciudadanos estadounidenses y los residentes permanentes legales. En lugar de apuntar a delincuentes violentos, la administración Trump persigue a los inmigrantes en el trabajo y en comunidades de color para cumplir con sus cuotas de deportación masiva. Estas acciones sin sentido destrozan a las familias, lastiman la economía y socavan la confianza de nuestros socios globales. Estamos monitoreando de cerca la situación y exigiendo que la administración defienda el debido proceso para los trabajadores impactados.
«Sí, es una de esas cosas que siempre ha sido técnicamente ilegal pero prácticamente nunca se ha aplicado; al menos hasta este administrador». olfateado Aaron Reichlin-Melnick, un defensor del Consejo Americano de Inmigración. Es probable que los coreanos «hicieran un poco de gestión de la construcción … (pero) definitivamente no toman un trabajo estadounidense», dicho El abogado de inmigración.
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